Вильма 102С

Продолжение тетов. ДД от флопореза.
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
Новые ролики.
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
Некоторые особенности. Главное-практичеки полная( ) бесшумность. Особенно актуально это в свете скепсиса(некоего)по поводу потенциальной шумности работы шарикоподшипников во втулках тонвалов. Потом-прецизионность работы системы. Это-макет,но пассик,связывающий оба тонвала,стоял как приклеенный(т.е. его положение не изменилось\не было вариаций +\-) в течении двух суток работы.

На этом(по своему бескомпромисном)варианте-боковые движки от ДВД-вертушки,валы и маховики-от Вильмы(только подшипники скольжения заменены на шарикоподшипники,прецизионные от какого-то военного ЗИПа). Тест сугубо механический-но на слух работу не слышно вообще. Приемный тонвал-матовый 3мм,подающий-2,5мм полированный. Вообще кардинальные изменения в кинематике сведены к минимуму.
P.S. Я еще,конечно потестирую гипер-максималистский вариант а-ля Штудер(2 ВДД),но сдается мне,что такое решение уже откровенно избыточное.

На определенном этапе тестов выяснилось-ВДД от флопа не держит 9-ю ск. Т.е. я банально не могу отстроить-срывает частоту. Кроме того,сдается мне(по приборам не мерил-чисто визуально)-на 9-тке Кд просто неприличный. Частота срывается из-за сильно греющейся ИМС управления(радиатор не помог). Т.ч. вариант снят. Возвращаемся к стандарту на коллекторном движке с пассиками. Увы.
Далее. Олег,я столкнулся с неприятным открытием(больше морального плана). У меня нет возможности настроить по тест-кк кинематику станка. Из-за нестандартной конструкции. Т.е. тест-кк надо разбирать-на что энтузиазма не последовало. Я тебе обрисую( в ЛС или здесь)наброски(при хорошем раскладе-фото макета)-а ты скажи,что можно сделать. Соотв,я буду кореллировать свои усилия. Вкратце-это либо(предв.) подобие Текникс-1500-й,либо Л-кк.

А все равно не идет.Что-то меня та идея не вдохновила.