Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Studer A710 ...не штундлер

Anthony *** Пользователь Сообщений: 8129	Anthony *** #191 26-01-2010 18:51:19 188. Алексей, когда научишься переставлять протягу на время, по секундомеру, потом смело добавишь к своему нику какую-нибудь приставку:))))))

Anthony *** Пользователь Сообщений: 8129	Anthony *** #192 26-01-2010 18:53:16 189. Отвлечённый ответ: Артём, уж 21 век за окном, не переживай, магнитофонов с головками и валами больше не выпускают и не будут никогда:)))))

*Артём* *Nomen*Nescio

Пользователь

Сообщений: 8613

*Артём* *Nomen*Nescio

#193

26-01-2010 18:54:33

Алексей, да травля одного человека другими меня бесит. По любой причине. Я никого не защищаю, и спорить не буду, просто высказался.

____ Avanti! ____

Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво!

Лидовский Алексей

Пользователь

Сообщений: 3083

Лидовский Алексей

#194

26-01-2010 18:59:33

190. Антон,да у меня в жизни не было ни одного "погоняла". А сейчас наверное и поздно.189. Артем,я тоже не однозначный фанат "закрытого тракта"-но согласись,что он как функция разом решает много проблем в тракте. Ну известный тех.уровень исполнения механики конечно нужен.

*Артём* *Nomen*Nescio

Пользователь

Сообщений: 8613

*Артём* *Nomen*Nescio

#195

26-01-2010 19:04:51

2 вала это вред для ленты. И требует постоянного тех. обслуживания. Чего ещё тут сказать? Магнитофон должен быть 1-вальным с регулятором подтормаживания - как собственн, традиционные проф катушечники и сделаны.

На современной Д90 Вильма, кстати, на пленке след оставляет замятости, при старте не с ракорда. И на прочих нежных МЛ. У твоей так же?

____ Avanti! ____

Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво!

Лидовский Алексей

Пользователь

Сообщений: 3083

Лидовский Алексей

#196

26-01-2010 19:21:55

194. Да. И это беспокоит. Причина проста-подающий ролик только чуть-чуть шире самой ленты, а направляющая из капролона со временем теряет точность.Т.е. очень малый допуск по износу. Я скорее всего буду делать новое крепление ролика на подающий узел выложу фотки,понравится-перешлю комплект.

Anthony ***

Пользователь

Сообщений: 8129

Anthony ***

#197

26-01-2010 19:22:43

Цитата
Антон,да у меня в жизни не было ни одного "погоняла". А сейчас наверное и поздно.

Ну ты понял, о чём я:)))

Цитата
но согласись,что он как функция разом решает много проблем в тракте. Ну известный тех.уровень исполнения механики конечно нужен.

Алексей, в этом вопросе с Артёмом спорить не нужно, это его мнение, пусть так себе и остаётся:)))

Лидовский Алексей Пользователь Сообщений: 3083	Лидовский Алексей #198 26-01-2010 19:29:47 196. Ну ты понял, о чём я:))) В общем-да. Антон, да мы не спорим-каждый конечно останется при своем.

TDK MAex-90 Пользователь Сообщений: 7029	TDK D-90 #199 26-01-2010 19:56:23 Что спорить,дека должна быть одновальная директ драйв.

Лидовский Алексей Пользователь Сообщений: 3083	Лидовский Алексей #200 26-01-2010 20:00:50 198. Ну в общем наверное-но тогда в ней крайне желателен хорошо и грамотно выполненный подающий узел с правильным подтормаживанием.