В Ярославле в районе Судостроительного завода 7 июня спустили на Волгу яхту, аналогов которой в России нет. Судно относится к "формульному типу" крейсерских яхт. Она будет принимать участие в регатах в самом популярном и распространенном сейчас классе "четвертьтонник". Первая гонка - уже через две недели, сообщает ГТРК "Ярославия".
Создатели так спешат к первой победе, что решили спустить детище на воду без парусов - их сошьют к самой регате. Для соответствия одноклассникам в яхте не хватает 150 килограммов, поэтому придется добавлять в конструкцию свинец. Доводить судно до ума будут еще несколько лет. Это всегда так бывает, заметил ее будущий капитан, "отец" уже семи парусных лодок, яхтсмен, мастер спорта международного класса Игорь Зарецкий: "Мы ее совершенно не знаем. Мы ее должны научить бегать и сами учиться, потому что очень много нюансов. Ее надо настроить".
Яхта сделана из древесины ценных пород: шведской сосны, американского дуба, красного дерева, африканского тика, поэтому и получилась дорогой. Авторы произведения даже постеснялись назвать сумму.
Помимо того, что это первая подобная яхта в России, это еще и первая яхта, спущенная на воду в Ярославле за последнее десятилетие. Их вообще в России выпускают немного - не более дюжины в год и то, как правило, типовых пластиковых. А деревянные есть всего две - в Череповце и Москве, а теперь - и в Ярославле.