На горе Белая, что под Нижним Тагилом, готовится к сдаче в эксплуатацию горнолыжный курорт, который по своим уникальным возможностям может стать настоящим конкурентом широко известных европейских центров, сообщает "Областная газета".
Эдуард Россель посетил эту гору с инспекционной проверкой хода выполнения работ, завершающих первый этап перед сдачей в эксплуатацию горнолыжных трасс накануне проведения здесь соревнований на Кубок губернатора.
Эдуард Эргартович непосредственно на месте сам посмотрел такие объекты, как сервисный центр, новая трасса 1А длиной более 1600 метров, поднялся на подъемнике на вершину и спустился с нее на лыжах по новой трассе, а потом провел совещание со всеми заинтересованными лицами.
— Я, конечно, не такой мастер, чтобы использовать на полную мощность возможности этой горы, для этого нужно быть профессиональным гонщиком, минимум первого разряда хотя бы, — сказал, спустившись с горы, Эдуард Россель. — Давайте пройдем в пресс-центр и послушаем, как здесь обстоят дела.
Открывая планерку, Эдуард Россель заметил, что с этим объектом у нас впервые не все получается: много разговоров, замечаний, ссылок друг на друга. Сроки в итоге оказались сорваны — то, что было обещано, не сделали ни в прошлом году, ни в январе.
Первым слово взял мэр Нижнего Тагила Николай Диденко.
— Что касается сервисного центра, то оборудование процентов на восемьдесят уже есть, его расставляем. В первой декаде февраля он будет уже готов. Котельная уже работает, дополнительно поставили дизель-генератор. Что касается гаража для ретраков и снегоходов до десятого февраля будет все выполнено (отопление, освещение). По подъемникам могу сказать, что появившиеся представители австрийской фирмы сообщили, что им понадобится еще четыре недели (их специалисты по электричеству и механики задержались и приехали только накануне), чтобы все окончательно наладить. По трассе система заснеживания установлена. Осталось установить водонапорную башню: срок — в феврале. Таким образом, есть реальная возможность провести здесь Кубок губернатора по полной программе (взрослые, ветераны и дети) уже в марте — все четыре трассы будут готовы. Это что касается первого этапа. А в этом году до первого октября остается запустить кафе на 100 мест и гостиницу на 50 мест.
Очень много приезжает народу на вечернее катание, и нами было принято правильное решение, чтобы сделать две освещенные трассы (готовится уже третья).
В поселке Уралец по принятому плану необходимо построить школу (выполняется ее реконструкция), снести бараки, выполнить ремонт очистных сооружений, построить клуб со спортзалом и, может быть, с бассейном, все заасфальтировать.
Думаю, что с середины февраля комплекс будет полностью работать. На сегодняшний день порядка 140–150 автомобилей здесь уже паркуются. Люди едут из Екатеринбурга, Челябинска, Ханты-Мансийска.
Комплекс должен работать круглый год. Можно будет сделать специальную трассу (здесь есть уже такие для скейтборда) для горных велосипедов. Зимой на этих трамплинчиках будут прыгать сноубордисты, а летом — велосипедисты. Также предполагается, что будут и конные дела. Прорабатываем вопрос строительства русских бань. Кроме того, здесь на следующий сезон мы предполагаем сделать беговые трассы и в перспективе — биатлонную трассу. Таким образом, здесь будет выполнен единый комплекс зимних видов спорта. Гора Белая сможет претендовать на один из лучших в стране зимних лыжных комплексов…
— К первому октября надеемся подписать акт сдачи в эксплуатацию первой очереди этого горнолыжного курорта, в который войдут три подъемника, сервисный центр, гостиница, кафе, места стоянки, — подвел итоги совещания Эдуард Россель. — Но уже сегодня можно сказать, что ранее определенного первоначального числа мест для стоянок явно не хватает. И чтобы не портить природу и не рубить лес, надо построить многоэтажный гараж. (Будем определяться уже непосредственно здесь, чтобы люди прямо из гаража по галерее попадали в сервисный центр. После того, как закончат рассмотрение задания на проектирование второй очереди, определения ее этапности, чтобы перерыва в работе по строительству комплекса не было, в феврале рассмотрим всю нашу логистику и вопросы строительства коттеджей. Потенциал здесь огромный. Эта гора очень серьезная. А на ту сторону, в направлении Черноисточинска, есть еще два спуска длиной 2,5 км (здесь самый большой — 2 км). Вот их-то на следующий год мы и будем проектировать. А вообще канадцы нам дали предложения на 24 спуска. И вот мы будем думать, как с наименьшим количеством подъемников использовать все спуски. Будет своеобразная альпийская трасса.
— Обратите внимание — губернатор первым спустился с этой трассы. До него еще никто по ней не спускался, — заметил областной министр физической культуры, спорта и туризма Владимир Вагенлейтнер.