Система "ночного видения" XVision для автомобилей

Развитие приборов "ночного видения" для автомобилей медленно, но верно набирает скорость: все больше автопроизводителей намерены предложить своим клиентам в самом ближайшем будущем автомашины с инфракрасными системами ночного видения. И если сегодня такой системой оснащен лишь Cadillac DeVille, вскоре они появятся также на новом Hummer H-2 и Volvo Cross Country XC 90. Кроме того, компания Bendix Commercial Vehicle Systems начала в этом месяце поставки своей системы Xvision производителям грузовиков, автобусов и другого коммерческого транспорта. Система Xvision является совместной разработкой с компанией Raytheon Corp. Она использует ту же инфракрасную технологию, которая используется в настоящее время в прицелах винтовок и боевой техники. По свидетельству Стюарта Клаппера, исполнительного директора Raytheon по вопросу автомобильных систем, в настоящее время ведутся переговоры с другими производителями и поставщиками автотехники о дальнейшем развитии систем ночного видения для автомобильного транспорта. Bendix тестировал Xvision в течение 18 месяцев до выпуска системы на рынок. Xvision доступна либо в виде бортовой система индикации на лобовом стекле автомашины в виде свисающего сверху козырька или же перед рулем на уровне глаз водителя. Дисплей выдвигается из упаковки размером с половину экрана ноутбука. В открытом состоянии размеры системы составляют 18 на 11 см. Вес системы не превышает 0,68 кг. Она способна работать при температурах от -40 до +85 градусов Цельсия. Обе версии системы Xvision предназначены для использоваться в автомашинах весом от 4,5 тонн. Стоимость такой системы составляет 4 тыс. долларов. Крупнейшим, хотя и не эксклюзивным, заказчиком систем "ночного видения" остается в настоящее время компания Cadillac's DeVille. Но вследствие того, что объем продаж автомобильной продукции этой компании сократился в этом году, Cadillac продает не слишком много таких систем. Родстер XLR, который выйдет нарынок в 2003 году, будет оснащен системой ночного видения. Кроме того, Cadillac рассматривает возможность оснащения этой системой своего автомобиля "нового поколения" Seville, который также готовится к выпуску в 2003 году.