|
24-07-2015 19:37:13
Гена там человек ролики не менял.
Пассик был .... |
|
|
|
|
|
24-07-2015 19:57:44
Да, это кондёры. |
|||
|
|
|
|
24-07-2015 20:06:13
А еще прикольно Толя на ручках засветился!
 |
|
|
|
|
|
24-07-2015 22:17:46
 (по отношению к вопросу - совет вообще ни к селу ни к городу, даже не учитывая что дека то кварцованная, проверяй-непроверяй все равно ничего не подстроишь а сцену тем более не вернешь на место  ).Т.е. в твоем случае все строго в соответствии с заветами ВО, перекладываешь с больной головы на здоровую..))))) А человек написал в своей мессаге "пассики" - но поскольку в этом ЛПМ, пассиков, могущих оказывать влияние на трекинг (и калибратор) всего один (плоский белт, второй пассик - режимный, никак не влияющий на трекинг и сцену), а в мессаге - множественное число, то автоматически понятно что опечатка у вопрошающего (роликов 2шт, причем оба влияют на трекинг и сцену). По всей видимости хотел написать "поменял ролики", но по запарке написал "пассики".
Изменено: - 24-07-2015 22:25:43
H_I_G_H _ B_I_A_S
|
|||
|
|
|
|
24-07-2015 22:31:56
Логично Ген.
Пусть сам и скажет, а то вон какие страсти ... |
|
|
|
|
|
24-07-2015 23:06:46
При чём здесь сцена,когда ответ был дан на:что следует проверить после замены пассиков? "Гуру успокойте мой воспалённый разум . Поменял в TC-K 555ESG пассики , так теперь калибратор заставляет крутить ручки на тех лентах что раньше калибровки не требовали . И ощущение что сцена съезжает , как бы теперь два канала не гармонично играют , чисто но сцена поделилась . Или это у меня крыша поехала , может после пассикозамены отстроить нужно ? А вот и ответ: "Естественно - проверить скорость". Вам,конечно, не ведомо,что при изменении скорости происходит смещение АЧХ и,как следствие,смещается результирующая сцена... P.S.Про "ролики" найдите и без фантазий...,пожалуйста. |
|||
|
|
|
|
24-07-2015 23:29:39
Следак, Геныч из тебя хреновый... Человек мог поменять оба пассика, а о том что из них влияет на трекинг мог и не знать вообще. Кстати, замена межвального пассика на трекинг влиять не должна, (если, только он конечно совсем не родной - тогда скорости валов уравниваются в рез-те чего происходит отрыв ленты от головок с диким ПАМом), а вот на скорость и детонацию - может. И никакой кварц не поможет если пассик слишком короткий и трение в подшипниках валов будет слишком велико. |
|||
|
|
|
|
25-07-2015 00:18:24
Менял я пассики , НО .... Левый ролик трогал ! Потому что у этого экземпляра деки по приезду ролик с ось вывалился , те кто эту механику видел , поймут о чём речь . Ось сидит в литой станине на лаке . Лак высох и все вывалилась . Я как протез этот ролик периодически ставил на место без разбора механики и деки и подстраивал на слух и совместимость по азимуту с другим не тронутым аппаратом и проблем с калибровкой не возникало . Теперь же ось посажена на мертво .... И вот такие вот пирожки с котятами . Так что тут явно дека поедет на настройку . Приборов у меня нет .
Изменено: - 25-07-2015 00:19:18
|
|
|
|
|
|
25-07-2015 00:31:30
Ну здесь очевидно: ось ролика вместе с коромыслом вывалилась из основания в ЛПМ и потом после фиксации немного изменилась высота левого ролика и левой направляющей на нем. Из-за этого - перекос движения ленты с изменением азимута.
все просто: надо выставить ролик с направляющей по центру ленты с помощью зеркальной кассеты, а потом подкорректировать азимут по тест-ленте.
Изменено: - 25-07-2015 00:37:17
|
||||
|
|
|
|||
