Легендарный Ed Force One 747 группы Iron Maiden был утилизирован, но теперь вы сможете его носить
Thu, 20 Mar 2025 20:06:00 +0300 Thu, 20 Mar 2025 20:06:00 +0300
Знаменитый самолет Boeing 747 «Ed Force One» группы Iron Maiden в прошлом году был отправлен на утилизацию, но теперь он вернулся! Этот лайнер, который группа использовала для перелётов по всему миру вместе с технической командой и концертным оборудованием в ходе тура The Book of Souls в 2016 году, был утилизирован в аэропорту Котсуолд в Кембле, Глостершир, Англия, но теперь фанаты смогут носить частичку легенды буквально на себе.
Немецкая компания Aviationtag, которая изготавливает индивидуальные бирки из переработанных материалов утилизированных самолетов, выпустила бирку, изготовленную из самолета Ed Force One. Компания сообщает, что бирки уже распроданы (их ограниченный тираж составляет 12 000 экземпляров, а стоимость — 66,66 евро (а как иначе!)), но фанаты группы могут подписаться на уведомление, когда в продаже появится следующая партия.
«Это очень маленькая часть Boeing 747», — говорит фронтмен Iron Maiden и пилот Ed Force One Брюс Дикинсон в видео, сопровождающем запуск продукта. «Не просто какой-то старый Boeing 747, а Boeing 747, на котором я научился летать, чтобы летать с Maiden по всему миру. Так что это часть самолета. Он превратился во что-то более полезное».
«Мы работали над этим проектом более двух лет и с гордостью представляем, наконец, наше издание Aviationtag x Iron Maiden», — говорит коммерческий директор Aviationtag Тобиас Рихтер. «Ed Force One — один из самых известных самолетов в мире, и это издание запечатлело его непреходящее наследие в поистине коллекционной форме».
Ed Force One поступил на вооружение авиакомпании Air France в начале 2003 года, а в 2015 году перешел в Air Atlanta Icelandic, чартерную и лизинговую авиакомпанию, базирующуюся в Коупавогюре, Исландия. Помимо аренды группой Iron Maiden, этот Боинг 747 использовался в качестве пожарного авиакомпанией из Саудовской Аравии Saudia.
«Он всегда вёл себя как король небес, которым 747 останется навсегда», — говорит Дикинсон. «Никогда больше не будет никого, кто займет его трон. Мощь, шум этих четырёх двигателей, лёгкость приземления и элегантность полета ставят 747-й в недосягаемую позицию».
20 марта 2025 года