В рамках предпоследнего этапа Чемпионата России по ралли, в минувшие выходные прошёл третий этап единственной российской раллийной моносерии – Кубка Ситроен.
Популярность этого монокласса, похоже, достигла своей вершины, поскольку на старт вышло 17 экипажей на автомобилях Citroen Saxo (класс N2), и 13 из них участвуют в Кубке Ситроен. Это был самый многочисленный класс в гонке! Даже самый популярный и мощный в России полноприводный класс N4 набрал только 15 участников…
Практически с первых километров дистанции лидерство в Кубке захватил московский экипаж Геннадий Брославский/Рауф Таги-Заде. К концу первого дня, отрыв от ближайшего преследователя, экипажа из Санкт-Петербурга - Игорь Громов/Валерий Богатырёв, составлял около 19 секунд, что не так уж и мало для 38 километров спецучастков первого дня. Третья позиция – москвичи Евгений Звегинцев и Борис Костырко (+6 секунд). В непосредственной близости от Звегинцева расположился экипаж Андрей Евдокимов/Александр Куюмжи (+0,6 секунд). Надо отметить, что до финиша первой секции ралли, добрались все 17 машин.
Во второй секции ралли (3 утренних спецучастка) питерский экипаж (Громов/Богатырёв) сокращает отрыв до 13,4 секунды, но переворачивается на крышу. Доехать до сервиса удаётся, однако повреждения машины (выходит из строя двигатель) не позволяют двигаться дальше. Обидный сход… Совершает головокружительный кульбит и Евгений Звегинцев. Причём, через несколько минут, через лежащий на боку (далеко на обочине!!!) Ситроен Звегинцева кувырком перелетает экипаж Михаил Фролов/Александр Золотарь. На этом же отрезке дистанции сходят Алексей Бакай/Алексей Чайковский, Андрей Евдокимов/Александр Куюмжи и переворачивается Сергей Геращенко/Алексей Пушкин.
В общей сложности из 13 стартовавших в Кубке, во втором круге ралли «Белые ночи» сходят с дистанции 8 Ситроенов. Теперь, когда до конца гонки осталось всего 4 спецучастка, отрыв Ситроена Геннадий Брославский/Рауф Таги-Заде от ближайшего преследователя, экипажа Андрей Свиридов/Сафоний Лотко составлял целую минуту.
Последняя секция ралли была омрачена серьёзной аварией одного из экипажей гонки не участвующего в Кубке Ситроен, который, вылетев с трассы и несколько раз перевернувшись, сбивает зрителя. Травмы, полученные зрителем, по счастью, не угрожают его жизни, не смотря на то, что неуправляемый автомобиль буквально перекатился через него. Но в результате отмены спецучастка, шансы отыграть время у лидера сократились до минимума…
Победа в Кубке, вывела экипаж Геннадий Брославский/Рауф Таги-Заде с пятой на вторую позицию. А в зачёте N2 Чемпионата России и вовсе на первую строчку итоговой таблицы. Лидирующая позиция в Кубке Строен – Андрей Свиридов/Сафоний Лотко.
Впереди ещё три этапа Кубка Ситроен. Ралли «Псков» (Кубок России, август), ралли «Новороссийск» (Чемпионат России, сентябрь) и ралли «Санкт-Петербург» (Кубок России, октябрь). Все три гонки абсолютно новые и неизвестные для гонщиков. Ралли «Псков» в прошлом году не состоялось. Ралли «Новороссийск» - абсолютно новая для ралли дистанция, вокруг проведения которой до сих пор идут споры. Ралли «Санкт-Петербург» в этом году впервые стартует по гравийным дорогам, если их успеют подготовить к октябрю.
Редакция Hi-Fi.ru